Το υπουργείο Οικονομίας (πρόκειται για τον τομέα Ανάπτυξης) «τρέχει» προγράμματα που απευθύνονται σε βιομηχανίες αλλά και σε άλλες εταιρείες (εμπορίου και παροχής υπηρεσιών) συνολικής αξίας 310 εκατ. ευρώ.
Τα πιο πολλά θα προκηρυχθούν ξανά το 2010. Για φέτος πάντως οι αξιολογήσεις των επενδυτικών σχεδίων θα αρχίσουν σταδιακά τον Νοέμβριο. Περισσότερες πληροφορίες για το έργο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα» δίδονται στο τηλέφωνο 801-1136600.
* «Πράσινες Υποδομές 2009», συνολικού προϋπολογισμού 60 εκατ. ευρώ. Στοχεύει στην ενίσχυση ή στη δημιουργία νέων επιχειρήσεων που σχετίζονται με την προστασία του περιβάλλοντος (διαχείριση και αξιοποίηση αποβλήτων, ανάκτηση υλικών, ανακύκλωση). Η αξιολόγηση των προτάσεων αρχίζει από 23 Νοεμβρίου.
* «Πράσινη Επιχείρηση 2009», συνολικού προϋπολογισμού 60 εκατ. ευρώ. Χρηματοδοτεί επενδύσεις για την ενσωμάτωση της περιβαλλοντικής διάστασης στη λειτουργία των επιχειρήσεων. Η αξιολόγηση προτάσεων αρχίζει από 23/11/2009.
* «Μετεγκατάσταση 2009», συνολικού προϋπολογισμού 16 εκατ. ευρώ. Παρέχει κονδύλια για τη μετεγκατάσταση επιχειρήσεων σε βιομηχανικές περιοχές, βιομηχανικά πάρκα, βιοτεχνικά πάρκα, τεχνοπόλεις κ.λπ. Η αξιολόγηση προτάσεων αρχίζει από 23/11/2009.
* «Σύγχρονη Επιχείρηση 2009», προϋπολογισμού 80 εκατ. ευρώ. Αποβλέπει στην ποιοτική αναβάθμιση ελληνικών προϊόντων και υπηρεσιών και στην ενσωμάτωση της σύγχρονης τεχνογνωσίας και καινοτομίας. Η αξιολόγηση προτάσεων αρχίζει από 15/11/2009.
* «Διαπιστευθείτε 2009», προϋπολογισμού 24 εκατ. ευρώ. Χρηματοδοτεί την ενίσχυση φορέων ελέγχου, πιστοποίησης προϊόντων κ.λπ. Η αξιολόγηση προτάσεων αρχίζει από 15/11/2009.
* «Στηρίζω 2009». Διατίθενται συνολικά 80 εκατ. ευρώ για τη διευκόλυνση υφιστάμενων επιχειρήσεων που απασχολούν έως 9 άτομα για την κάλυψη άμεσων, μικρών, αλλά στρατηγικής σημασίας αναγκών. Η αξιολόγηση προτάσεων αρχίζει από 2/11/2009.
* «Εξελίσσομαι 2009», συνολικού προϋπολογισμού 100 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό μεσαίων επιχειρήσεων, μέσω της ενίσχυσης ολοκληρωμένων επενδυτικών σχεδίων.
* «Πρωτοτυπώ 2009» για την προώθηση της καινοτομίας στον παραγωγικό ιστό της χώρας και στη διαφοροποίηση και αναγέννηση παραδοσιακών κλάδων της οικονομίας. Απευθύνεται τόσο σε υφιστάμενες όσο και σε νέες επιχειρήσεις. Η αξιολόγηση προτάσεων αρχίζει από 9/1/2010.
* «Μετοικώ 2009» που απευθύνεται τόσο σε υφιστάμενες επιχειρήσεις που επιθυμούν να μετεγκατασταθούν από τους νομούς Αττικής και Θεσσαλονίκης στην περιφέρεια, όσο και σε νέες επιχειρήσεις που θα ιδρυθούν στην περιφέρεια από φυσικά πρόσωπα που δεν ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα και είναι μόνιμοι κάτοικοι των παραπάνω δύο νομών. Η αξιολόγηση προτάσεων αρχίζει από 9/1/2010.
(Δ. Κ., Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία, Κυριακή 18 Οκτωβρίου 2009, σελ.12 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ)
Tuesday, 10 November 2009
Wednesday, 28 October 2009
Sunday, 25 October 2009
Friday, 23 October 2009
Το νέο Υπουργείο
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ & ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
Αμαλιάδος 17
11523 ΑΘΗΝΑ
Τηλ. Κέντρο: 213-1515000
Fax : 210-6447608
E-mail: service στο dorg.minenv.gr
Ώρες υποδοχής κοινού:
Πολίτες: 12:00 - 14:30
Δικηγόροι - Μηχανικοί: 11:00 - 14:30
Αμαλιάδος 17
11523 ΑΘΗΝΑ
Τηλ. Κέντρο: 213-1515000
Fax : 210-6447608
E-mail: service στο dorg.minenv.gr
Ώρες υποδοχής κοινού:
Πολίτες: 12:00 - 14:30
Δικηγόροι - Μηχανικοί: 11:00 - 14:30
Επενδύσεις $1 δισ. στην πράσινη ενέργεια από τον George Soros
Οι προσεχείς διαπραγματεύσεις για την κλιματική αλλαγή στην Κοπεγχάγη θα λάβουν χώρα σε λιγότερο από δύο μήνες, και όλοι ψάχνουν τον τρόπο να επωφεληθούν από την κατάσταση. Στις 10 Οκτωβρίου ήταν η σειρά του δισεκατομμυριούχου George Soros να μπει στο παιχνίδι. Σε μια ομιλία του στη Δανία, ο άνθρωπος που είναι διάσημος γιατί, εκτός των άλλων, “κέρδισε την Τράπεζα της Αγγλίας,” στις αρχές της δεκαετίας του 1990, τώρα σχεδιάζει να επενδύσει 1 δισεκατομμύριο δολάρια σε τεχνολογίες καθαρής ενέργειας. Θα χρηματοδοτήσει με 100 εκατομμύρια δολάρια - κατανεμημένα σε 10 ετήσιες δόσεις 10 εκατομμυρίων δολαρίων - τη νεοσύστατη Πρωτοβουλία Κλιματικής Πολιτικής, ένα ίδρυμα με στόχο την περιβαλλοντική πολιτική.
Αυτό είναι ένα σημαντικό ποσό, αν και ο Soros δεν διευκρίνισε που θα δαπανηθούν τα 1 δισεκατομμύρια δολάρια, απλά είπε πως θα χρησιμοποιηθούν "αυστηρές προϋποθέσεις" για την αξιολόγηση των πιθανών επενδύσεων. Και σε μια ειρωνική αποστροφή, ο Soros, ο οποίος έκανε ένα σημαντικό κομμάτι της περιουσίας του μέσω νομισματικής κερδοσκοπίας, υποστήριξε τους φόρους για άνθρακα και όχι τα συστήματα ανωτάτων ορίων και εμπορίας. Γιατί; Οι χρηματοοικονομικοί επενδυτές μπορούν πολύ εύκολα να χειραγωγήσουν τις αγορές άνθρακα.
Ο Soros σοφά κρατάει τα χαρτιά του κλειστά. Με τόσα πολλά χρήματα στο τραπέζι, τα πιθανά deals θα μπορούσαν να πάρουν ένα "Soros premium" εφόσον ο δισεκατομμυριούχος εστιάσει σε ένα πολύ μικρό κομμάτι της καθαρής ενέργειας. Όμως, ορισμένες από τις συμπάθειες και τις αντιπάθειες του είναι ήδη γνωστές. Ο Soros , για παράδειγμα, έχει επενδύσει στην τεχνολογία για καθαρό άνθρακα, συμπεριλαμβανομένης της Powerspan Corp με έδρα το Portsmouth (NH) που ειδικεύεται στην τεχνολογία δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα.
Ωστόσο, πριν αρχίσουμε να κάνουμε εικασίες για το πού θα δαπανήσει τα λεφτά του ο Soros, καλό θα ήταν να είμαστε λίγο προσεκτικοί.
Άλλα υψηλά ιστάμενα πρόσωπα, όπως ο Τ. Boone Pickens, έχουν δώσει παρόμοιες υποσχέσεις για επενδύσεις. Συχνά, όμως, τα σχέδιά τους δεν πραγματοποιήθηκαν ποτέ. Αυτό προφανώς δεν σημαίνει πως ο Soros δεν θα προχωρήσει με το σχέδιό του αξίας 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων. Αλλά μέχρι να ανακοινώσει κάτι συγκεκριμένο, εγώ θα είμαι επιφυλακτικός. Όπως είπε κάποτε ο Rod Tidwell (από την ταινία Jerry Maguire): "Show me the money".
Πράγματι, το πιο σημαντικό ποσό -για μένα- είναι τα 25,9 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτό είναι το ποσό των χρημάτων που επενδύθηκαν σε projects πράσινης ενέργειας κατά το τρίτο τρίμηνο του 2009, σύμφωνα με τη New Energy Finance. Μετά από μια ασταθή αρχή φέτος, οι επενδυτές είναι πλέον πιο πρόθυμοι να ψάξουν για project καθαρής ενέργειας. Η σταδιακή "απόψυξη" των πιστωτικών αγορών σίγουρα βοήθησε. Όπως και οι πόροι που επιχορηγούνται από την κυβέρνηση – η υποχρέωση των εταιρειών ηλεκτρισμού να αγοράζουν καθαρή ενέργεια πάνω από την τιμή της αγοράς ή άλλες επιδοτήσεις για τις πράσινες τεχνολογίες – οι οποίοι συμπεριλήφθησαν στα πακέτα στήριξης σε όλο τον κόσμο.
Έτσι με την επιστροφή των επενδύσεων στον χώρο, ίσως ο Soros έχει διαλέξει μια καλή στιγμή για να μπει. Οι άλλοι επενδυτές θα παρακολουθούν στενά για να δουν που βάζει τα λεφτά του.
(Mark Skott, business week through capital.gr, 19/10/09)
More about G.Sorros: http://en.wikipedia.org/wiki/George_Soros
Αυτό είναι ένα σημαντικό ποσό, αν και ο Soros δεν διευκρίνισε που θα δαπανηθούν τα 1 δισεκατομμύρια δολάρια, απλά είπε πως θα χρησιμοποιηθούν "αυστηρές προϋποθέσεις" για την αξιολόγηση των πιθανών επενδύσεων. Και σε μια ειρωνική αποστροφή, ο Soros, ο οποίος έκανε ένα σημαντικό κομμάτι της περιουσίας του μέσω νομισματικής κερδοσκοπίας, υποστήριξε τους φόρους για άνθρακα και όχι τα συστήματα ανωτάτων ορίων και εμπορίας. Γιατί; Οι χρηματοοικονομικοί επενδυτές μπορούν πολύ εύκολα να χειραγωγήσουν τις αγορές άνθρακα.
Ο Soros σοφά κρατάει τα χαρτιά του κλειστά. Με τόσα πολλά χρήματα στο τραπέζι, τα πιθανά deals θα μπορούσαν να πάρουν ένα "Soros premium" εφόσον ο δισεκατομμυριούχος εστιάσει σε ένα πολύ μικρό κομμάτι της καθαρής ενέργειας. Όμως, ορισμένες από τις συμπάθειες και τις αντιπάθειες του είναι ήδη γνωστές. Ο Soros , για παράδειγμα, έχει επενδύσει στην τεχνολογία για καθαρό άνθρακα, συμπεριλαμβανομένης της Powerspan Corp με έδρα το Portsmouth (NH) που ειδικεύεται στην τεχνολογία δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα.
Ωστόσο, πριν αρχίσουμε να κάνουμε εικασίες για το πού θα δαπανήσει τα λεφτά του ο Soros, καλό θα ήταν να είμαστε λίγο προσεκτικοί.
Άλλα υψηλά ιστάμενα πρόσωπα, όπως ο Τ. Boone Pickens, έχουν δώσει παρόμοιες υποσχέσεις για επενδύσεις. Συχνά, όμως, τα σχέδιά τους δεν πραγματοποιήθηκαν ποτέ. Αυτό προφανώς δεν σημαίνει πως ο Soros δεν θα προχωρήσει με το σχέδιό του αξίας 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων. Αλλά μέχρι να ανακοινώσει κάτι συγκεκριμένο, εγώ θα είμαι επιφυλακτικός. Όπως είπε κάποτε ο Rod Tidwell (από την ταινία Jerry Maguire): "Show me the money".
Πράγματι, το πιο σημαντικό ποσό -για μένα- είναι τα 25,9 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτό είναι το ποσό των χρημάτων που επενδύθηκαν σε projects πράσινης ενέργειας κατά το τρίτο τρίμηνο του 2009, σύμφωνα με τη New Energy Finance. Μετά από μια ασταθή αρχή φέτος, οι επενδυτές είναι πλέον πιο πρόθυμοι να ψάξουν για project καθαρής ενέργειας. Η σταδιακή "απόψυξη" των πιστωτικών αγορών σίγουρα βοήθησε. Όπως και οι πόροι που επιχορηγούνται από την κυβέρνηση – η υποχρέωση των εταιρειών ηλεκτρισμού να αγοράζουν καθαρή ενέργεια πάνω από την τιμή της αγοράς ή άλλες επιδοτήσεις για τις πράσινες τεχνολογίες – οι οποίοι συμπεριλήφθησαν στα πακέτα στήριξης σε όλο τον κόσμο.
Έτσι με την επιστροφή των επενδύσεων στον χώρο, ίσως ο Soros έχει διαλέξει μια καλή στιγμή για να μπει. Οι άλλοι επενδυτές θα παρακολουθούν στενά για να δουν που βάζει τα λεφτά του.
(Mark Skott, business week through capital.gr, 19/10/09)
More about G.Sorros: http://en.wikipedia.org/wiki/George_Soros
Friday, 9 October 2009
Επιτέλους, το δικό μας Υπουργείο.....Καλορίζικο!!!!
Το αυτόνομο πλέον Υπουργείο αναλαμβάνει η Τίνα Μπιρμπίλη, η οποία με την ιδιότητα της περιβαλλοντολόγου έχει συμβάλει στη διαμόρφωση του προγράμματος του ΠΑΣΟΚ για το περιβάλλον. Στις καρέκλες των υφυπουργών θα καθίσουν οι Γιάννης Μανιάτης και Θάνος Μωραίτης.
Πολλή δουλειά περιμένει τη νέα Υπουργό επισημαίνει ο Διευθυντής του WWF Eλλάς, Δημήτρης Καραβέλας. «Βλέπουμε πολύ θετικά τόσο τη δημιουργία αυτόνομου Υπουργείου όσο και την επιλογή του συγκεκριμένου προσώπου που έχει εμπειρία, ελπίζουμε να επιλύσει τα πολλά ζητήματα που έχουν συσσωρευτεί» δήλωσε ο κ. Καραβέλας.
Την ίδια άποψη παρέθεσε και ο διευθυντής του ελληνικού γραφείου της Greenpeace. Ο Νίκος Χαραλαμπίδης επεσήμανε ότι το νέο υπουργείο στο όνομα και στον τίτλο έχει το βάρος που έπρεπε να έχει καθώς η ενσωμάτωση με την κλιματική αλλαγή και την ενέργεια είναι πολύ καλή κίνηση. Σύμφωνα με το διευθυντή της περιβαλλοντικής οργάνωσης η συνέχεια θα δείξει εάν η κίνηση αυτή θα έχει και ουσία ενώ σε πρώτο βήμα αυτή η κίνηση κερδίζει .
Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Οικολογικής Εταιρίας Ανακύκλωσης, Φίλιππος Κυρκίτσος, δήλωσε ότι η Τίνα Μπιρμπίλη βρίσκεται μπροστά σε μια μεγάλη πρόκληση καθώς αναλαμβάνει ένα κρίσιμο υπουργείο.
«Γνωρίζω την κυρία Μπιρμπίλη προσωπικά , είναι άνθρωπος ουσίας με θέληση και δυνατότητες» ανέφερε ο πρόεδρος της Οικολογικής Εταιρίας Ανακύκλωσης.
Ένα νέο πρόσωπο θα αφουγκραστεί καλύτερα τον παλμό της νέας εποχής όσον αφορά στα ζητήματα περιβάλλοντος ανέφερε ο πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρίας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, Γιάννης Μιχαήλ.
Ευχαριστημένος από την επιλογή της Τίνας Μπιρμπίλη εμφανίστηκε και ο γενικός γραμματέας, της Ελληνικής Εταιρίας Προστασίας της Φύσης, Λεωνίδας Κόλας. Ελπίζουμε να δοθούν στο νέο Υπουργείο οι απαραίτητες θεσμικές κατοχυρώσεις υπογράμμισε ο κ. Κόλας.
Σοβαρότητα και διαφάνεια περιμένει να δει στις αποφάσεις της Υπουργού Περιβάλλοντος ο πρόεδρος της περιβαλλοντικής οργάνωσης Καλλιστώ, Σπύρος Ψαρούδας. Αυτά τα δυο στοιχεία καθώς επίσης και η λογοδοσία στον τρόπο διαχείρισης πόρων και προσπαθειών στην κατεύθυνση της προστασίας του περιβάλλοντος έλειπαν διευκρίνισε μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ ο πρόεδρος της Καλλιστούς.
Οι εκπρόσωποι των περιβαλλοντικών οργανώσεων συμφώνησαν ότι η συνδυασμένη πείρα των περιβαλλοντικών οργανώσεων είναι ένα σοβαρότατο κεφάλαιο που θα ήταν ωφέλιμο να χρησιμοποιηθεί από την ηγεσία του Υπουργείου.
Δήλωση της Μ. Βασιλάκου στο ΣΚΑΪ
Αν και αρνήθηκε την πρόταση που της έγινε για συμμετοχή στην κυβέρνηση ως υφυπουργός Περιβάλλοντος, εξαιτίας των καθηκόντων και υποχρεώσεων στη Βιέννη, η βουλευτής και αρχηγός των Πράσινων της Βιέννης Μαρία Βασιλάκου με δηλώσεις της στο ΣΚΑΪ τονίζει ότι με τη δημιουργία του νέου υπουργείου, επιχειρείται μια οικολογική στροφή που θα πρέπει να στηρίξουν όλοι, προσθέτοντας ότι οι Οικολόγοι Πράσινοι θα πρέπει να είναι ανοιχτοί στο διάλογο.(της Λιάνας Θάνου στο skai.gr, 07/10/2009)
Προς το παρόν παγώνει η πιστοποίηση των ενεργειακών επιθεωρητών
Το νέο Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγνωνιστικότητας και Ναυτιλίας δεν αναγνωρίζει καμία πιστοποίηση για ενεργειακούς επιθεωρητές καθώς δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα το απαραίτητο νομοθετικό και θεσμικό πλαίσιο. Άρα προς το παρόν δεν αναγνωρίζεται κανένας φορέας εκπαίδευσης με παρόμοιο αντικείμενο.
Tuesday, 6 October 2009
Sea Snake for Ecology!!!!
A first attempt fell victim to the crisis: now in the docks of Scotland's ancient capital, a second-generation scarlet Sea Snake is being prepared to harness the waves of Britain's northern islands to generate electricity. Dwarfed by 180 meters of tubing, scores of engineers clamber over the device, which is designed to dip and ride the swelling sea with each move being converted into power to be channelled through subsea cables.
Due to be installed next spring at the European Marine Energy Centre (EMEC) in Orkney, northern Scotland, the wave power generator was ordered by German power company E.ON, reflecting serious interest in an emerging technology which is much more expensive than offshore wind.
Interest from the utility companies is driven by regulatory requirements to cut carbon emissions from electricity generation, and it helps in a capital-intensive sector.
Venture capitalists interested in clean tech projects typically have shorter horizons for required returns than the 10-20 years such projects can take, so the utilities' deeper pockets and solid capital base are useful.
"Our view ... is this is a 2020 market place," said Amaan Lafayette, E.ON's marine development manager. "We would like to see a small-scale plant of our own in water in 2015-2017, built on what we are doing here. It's a kind of generation we haven't done before."
The World Energy Council has estimated the market potential for wave energy at more than 2,000 terawatt hours a year --- or about 10 percent of world electricity consumption -- representing capital expenditure of more than 500 billion pounds ($790 billion).
Island nation Britain has a leading role in developing the technology for marine power, which government advisor the Carbon Trust says could in future account for 20 percent of the country's electricity.
The government is stepping up support as part of a 405 million pound investment in renewable energy to help its ambition of cutting carbon emissions by 80 percent by 2050 from 1990 levels, while securing energy supply.*
Britain's Crown Estate, which owns the seabed within 12 nautical miles of the coast, is also holding a competition for a commercial marine energy project in Pentland Firth in northern Scotland.
Besides wave power, Britain is testing systems to extract the energy from tides: private company Marine Current Turbines Ltd (MCT) last year opened the world's first large-scale tidal turbine SeaGen in Northern Ireland.
DEVELOPING LIKE WIND
"We are often compared to the wind industry 20 years ago," said Andrew Scott, project development manager at Pelamis Wave Power Ltd, which is developing the Sea Snake system, known as P2.
Standing beside the train-sized serpent, Pelamis' Scott said wave power projects are taking a variety of forms, which he said was similar to the development of the wind turbine.
"You had vertical axis, horizontal axis and every kind of shapes before the industry consolidated on what you know as acceptable average modern day turbines."
The Edinburgh Snake follows a pioneering commercial wave power project the company set up in Portugal last September, out of action since the collapse of Australian-based infrastructure group Babcock & Brown which held a majority share.
"It's easy to develop your prototypes and models in the lab, but as soon as you put them in water, it swallows capital," said John Liljelund, CEO of Finnish wave energy firm AW-Energy, which just received $4.4 million from the European Union to develop its wave-roller concept in Portugal.
At present, industry executives say marine power costs about double that from offshore wind farms, which require investment of around 2-3 million euros per megawatt.
Solar panels cost about 3-4 million per megawatt, and solar thermal mirror power about 5 million.
UTILITY ACTION
Other utility companies involved in wave power trials include Spain's Iberdrola, which has a small experimental wave farm using floating buoys called "Power Take- offs" off the coast of northern Spain. It is examining sites for a subsea tidal turbine project made by Norwegian company Hammerfest Strom.
Countries developing the technology besides Britain include Portugal, Ireland, Spain, South Korea and the United States: about 100 companies are vying for a share of the market, but only a handful have tested their work in the ocean.
Privately owned Pelamis has focussed on wave energy since 1998, has its own full-scale factory in Leith dock and sees more orders for the second generation in prospect.
Lafayette said E.ON examined more than 100 devices since 2001 before picking Sea Snake for its first ocean project, a three-year test: "They have a demonstrable track record ... and commercial focus and business focus."
A single Sea Snake has capacity of 750 kilowatts: by around 2015, Pelamis hopes each unit will have capacity of 20 megawatts, or enough to power about 30,000 homes.
Neither Pelamis nor E.ON would elaborate on the cost of the Sea Snake, but they said the goal is to bring it down to the level of offshore wind farms.
"The challenge is more about getting to a place where we are comparable with other renewable technologies... We want to get somewhere around offshore wind," said Lafayette.
Due to be installed next spring at the European Marine Energy Centre (EMEC) in Orkney, northern Scotland, the wave power generator was ordered by German power company E.ON, reflecting serious interest in an emerging technology which is much more expensive than offshore wind.
Interest from the utility companies is driven by regulatory requirements to cut carbon emissions from electricity generation, and it helps in a capital-intensive sector.
Venture capitalists interested in clean tech projects typically have shorter horizons for required returns than the 10-20 years such projects can take, so the utilities' deeper pockets and solid capital base are useful.
"Our view ... is this is a 2020 market place," said Amaan Lafayette, E.ON's marine development manager. "We would like to see a small-scale plant of our own in water in 2015-2017, built on what we are doing here. It's a kind of generation we haven't done before."
The World Energy Council has estimated the market potential for wave energy at more than 2,000 terawatt hours a year --- or about 10 percent of world electricity consumption -- representing capital expenditure of more than 500 billion pounds ($790 billion).
Island nation Britain has a leading role in developing the technology for marine power, which government advisor the Carbon Trust says could in future account for 20 percent of the country's electricity.
The government is stepping up support as part of a 405 million pound investment in renewable energy to help its ambition of cutting carbon emissions by 80 percent by 2050 from 1990 levels, while securing energy supply.*
Britain's Crown Estate, which owns the seabed within 12 nautical miles of the coast, is also holding a competition for a commercial marine energy project in Pentland Firth in northern Scotland.
Besides wave power, Britain is testing systems to extract the energy from tides: private company Marine Current Turbines Ltd (MCT) last year opened the world's first large-scale tidal turbine SeaGen in Northern Ireland.
DEVELOPING LIKE WIND
"We are often compared to the wind industry 20 years ago," said Andrew Scott, project development manager at Pelamis Wave Power Ltd, which is developing the Sea Snake system, known as P2.
Standing beside the train-sized serpent, Pelamis' Scott said wave power projects are taking a variety of forms, which he said was similar to the development of the wind turbine.
"You had vertical axis, horizontal axis and every kind of shapes before the industry consolidated on what you know as acceptable average modern day turbines."
The Edinburgh Snake follows a pioneering commercial wave power project the company set up in Portugal last September, out of action since the collapse of Australian-based infrastructure group Babcock & Brown which held a majority share.
"It's easy to develop your prototypes and models in the lab, but as soon as you put them in water, it swallows capital," said John Liljelund, CEO of Finnish wave energy firm AW-Energy, which just received $4.4 million from the European Union to develop its wave-roller concept in Portugal.
At present, industry executives say marine power costs about double that from offshore wind farms, which require investment of around 2-3 million euros per megawatt.
Solar panels cost about 3-4 million per megawatt, and solar thermal mirror power about 5 million.
UTILITY ACTION
Other utility companies involved in wave power trials include Spain's Iberdrola, which has a small experimental wave farm using floating buoys called "Power Take- offs" off the coast of northern Spain. It is examining sites for a subsea tidal turbine project made by Norwegian company Hammerfest Strom.
Countries developing the technology besides Britain include Portugal, Ireland, Spain, South Korea and the United States: about 100 companies are vying for a share of the market, but only a handful have tested their work in the ocean.
Privately owned Pelamis has focussed on wave energy since 1998, has its own full-scale factory in Leith dock and sees more orders for the second generation in prospect.
Lafayette said E.ON examined more than 100 devices since 2001 before picking Sea Snake for its first ocean project, a three-year test: "They have a demonstrable track record ... and commercial focus and business focus."
A single Sea Snake has capacity of 750 kilowatts: by around 2015, Pelamis hopes each unit will have capacity of 20 megawatts, or enough to power about 30,000 homes.
Neither Pelamis nor E.ON would elaborate on the cost of the Sea Snake, but they said the goal is to bring it down to the level of offshore wind farms.
"The challenge is more about getting to a place where we are comparable with other renewable technologies... We want to get somewhere around offshore wind," said Lafayette.
- Additional reporting by Daniel Fineren, Jonathan Gleave in Madrid, Eva Lamppu in Helsinki; editing by William Hardy and Sara Ledwith)
- Present Article by Nao Nakanishi, published in reuters.com news portal, 05/10/09
- Article translated in Greek here
Tuesday, 29 September 2009
Ελληνικός «δάκτυλος» στη μαφία του τόνου
Αλιευτικά από τη χώρα μας προσφέρουν κάλυψη σε τουρκικό... στόλο που αλωνίζει στη Μεσόγειο.
( Χάρης Καρανίκας, TA NEA, 28/09/09)
H συνεργασία της Ελλάδας με τη μαφία του ερυθρού τόνου- ο οποίος κινδυνεύει να εξαφανιστεί από τη Μεσόγειο, εξαιτίας της υπεραλίευσης- φωτογραφίζουν αναφορές που βρίσκονται στη διάθεση των «ΝΕΩΝ», αλλά και μαρτυρίες ειδικών.
Η πρώτη αναφορά, που χαρακτηρίζεται «εμπιστευτική», προέρχεται από ελέγχους σκάφους του γαλλικού Ναυτικού, κατά τους οποίους ελληνικό αλιευτικό βρέθηκε να χρησιμοποιείται ως «βιτρίνα» ώστε εταιρεία τουρκικών συμφερόντων να ψαρεύει τεράστιες ποσότητες ερυθρού τόνου.
Σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς, κάθε χώρα της Μεσογείου έχει δικαίωμα να αλιεύει ετησίως συγκεκριμένα κιλά του πολύτιμου ψαριού. Δηλαδή έχει επιβληθεί ποσόστωση, η οποία όμως σύμφωνα με περιβαλλοντικές οργανώσεις δεν τηρείται από τα κράτη.
«Το συγκεκριμένο ελληνικό σκάφος εμφανίζεται μόνο στα χαρτιά να ψαρεύει, παραχωρώντας τα δικαιώματα ποσόστωσής του σε τουρκικά, όπως αναφέρεται σαφέστατα στην αναφορά του γαλλικού Ναυτικού. Έτσι, επί της ουσίας τουρκικά σκάφη υπεραλιεύουν, ενώ μέρος των αλιευμάτων τους δηλώνεται από το ελληνικό σκάφος, το οποίο, όπως γνωρίζω, δεν έχει καν τη δυνατότητα να ψαρεύει τις ποσότητες που νομίμως του αντιστοιχούν», λέει στα «ΝΕΑ» ο διεθνούς φήμης αναλυτής της αγοράς ερυθρού τόνου κ. Ρομπέρτο Μιέλγκο Μπρεγκάτζι, που έχει πλήρη γνώση της αναφοράς του γαλλικού Ναυτικού. Ο ίδιος σημειώνει πως «ανάλογο περιστατικό με αυτό που ενέπλεκε το ελληνικό αλιευτικό, είχε συμβεί το 2008: σε εκείνη την περίπτωση αλγερινά σκάφη παραχώρησαν τα δικαιώματα αλιείας τους και πάλι σε τουρκικά συμφέροντα». Στο ίδιο σχεδόν συμπέρασμα κατέληγε και περσινή έκθεση του WWF Ιταλίας, η οποία τόνιζε ότι κάποια από τα αλγερινά σκάφη που χρησιμοποιούνταν ως βιτρίνα για να υπεραλιεύουν οι Τούρκοι ήταν εγκαταλελειμμένα. «Και τα επτά πλοία δεν διέθεταν δίχτυ για να πιάνουν ερυθρό τόνο», σημείωνε η έκθεση.
Περιβαλλοντικές οργανώσεις επισημαίνουν πως λόγω της παράνομης αλιείας και των «παραθύρων» των κανονισμών που χρησιμοποιούνται για την εξαπάτηση των ελεγκτικών αρχών, οι ποσότητες ερυθρού τόνου που φτάνουν από τα μεσογειακά κράτη στην ιαπωνική αγορά ξεπερνούν κατά 100% τα ανώτατα επιτρεπόμενα όρια.
Η αναφορά του γαλλικού Ναυτικού, που εντοπίζει καραμπινάτες παρανομίες κυρίως σε τουρκικά αλιευτικά, δείχνει ξεκάθαρα ότι τα μέτρα που έχουν ληφθεί στη Μεσόγειο αποτυγχάνουν επί της ουσίας να προστατεύσουν τα αποθέματα, τα οποία υπολογίζεται ότι έχουν μειωθεί κατά 40% τα τελευταία 30 χρόνια. Η αποκάλυψη αυτή έρχεται λίγες ημέρες μετά το βροντερό «όχι» του «Κλαμπ Μεντ»- μέλη του οι Ελλάδα, Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Μάλτα και Κύπρος- στην ευρωπαϊκή ψηφοφορία για την απαγόρευση του διεθνούς εμπορίου ερυθρού τόνου.
Όπως επισημαίνει στα «ΝΕΑ» ο παγκοσμίως κορυφαίος ειδικός στον ερυθρό τόνο, καθηγητής στο Εθνικό Ινστιτούτο Θαλάσσιων Πόρων του Πολυτεχνείου της Δανίας, κ. Μπράιαν Μακένζι, «έπειτα από διεξοδικές αναλύσεις καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι παρά τις ποσοστώσεις που έχουν επιβληθεί, ο πληθυσμός ερυθρού τόνου θα συνεχίσει να φθίνει. Μία λύση θα ήταν να απαγορευτεί το διεθνές εμπόριο τόνου, καθώς οι ασιατικές χώρες είναι αυτές που έχουν το μεγαλύτερο μέρος της ζήτησης, ή να μειωθούν δραματικά τα δικαιώματα αλίευσης των μεσογειακών κρατών- εκτιμάται ότι ένας στους δύο τόνους ψαρεύεται παρανόμως».
( Χάρης Καρανίκας, TA NEA, 28/09/09)
H συνεργασία της Ελλάδας με τη μαφία του ερυθρού τόνου- ο οποίος κινδυνεύει να εξαφανιστεί από τη Μεσόγειο, εξαιτίας της υπεραλίευσης- φωτογραφίζουν αναφορές που βρίσκονται στη διάθεση των «ΝΕΩΝ», αλλά και μαρτυρίες ειδικών.
Η πρώτη αναφορά, που χαρακτηρίζεται «εμπιστευτική», προέρχεται από ελέγχους σκάφους του γαλλικού Ναυτικού, κατά τους οποίους ελληνικό αλιευτικό βρέθηκε να χρησιμοποιείται ως «βιτρίνα» ώστε εταιρεία τουρκικών συμφερόντων να ψαρεύει τεράστιες ποσότητες ερυθρού τόνου.
Σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς, κάθε χώρα της Μεσογείου έχει δικαίωμα να αλιεύει ετησίως συγκεκριμένα κιλά του πολύτιμου ψαριού. Δηλαδή έχει επιβληθεί ποσόστωση, η οποία όμως σύμφωνα με περιβαλλοντικές οργανώσεις δεν τηρείται από τα κράτη.
«Το συγκεκριμένο ελληνικό σκάφος εμφανίζεται μόνο στα χαρτιά να ψαρεύει, παραχωρώντας τα δικαιώματα ποσόστωσής του σε τουρκικά, όπως αναφέρεται σαφέστατα στην αναφορά του γαλλικού Ναυτικού. Έτσι, επί της ουσίας τουρκικά σκάφη υπεραλιεύουν, ενώ μέρος των αλιευμάτων τους δηλώνεται από το ελληνικό σκάφος, το οποίο, όπως γνωρίζω, δεν έχει καν τη δυνατότητα να ψαρεύει τις ποσότητες που νομίμως του αντιστοιχούν», λέει στα «ΝΕΑ» ο διεθνούς φήμης αναλυτής της αγοράς ερυθρού τόνου κ. Ρομπέρτο Μιέλγκο Μπρεγκάτζι, που έχει πλήρη γνώση της αναφοράς του γαλλικού Ναυτικού. Ο ίδιος σημειώνει πως «ανάλογο περιστατικό με αυτό που ενέπλεκε το ελληνικό αλιευτικό, είχε συμβεί το 2008: σε εκείνη την περίπτωση αλγερινά σκάφη παραχώρησαν τα δικαιώματα αλιείας τους και πάλι σε τουρκικά συμφέροντα». Στο ίδιο σχεδόν συμπέρασμα κατέληγε και περσινή έκθεση του WWF Ιταλίας, η οποία τόνιζε ότι κάποια από τα αλγερινά σκάφη που χρησιμοποιούνταν ως βιτρίνα για να υπεραλιεύουν οι Τούρκοι ήταν εγκαταλελειμμένα. «Και τα επτά πλοία δεν διέθεταν δίχτυ για να πιάνουν ερυθρό τόνο», σημείωνε η έκθεση.
Περιβαλλοντικές οργανώσεις επισημαίνουν πως λόγω της παράνομης αλιείας και των «παραθύρων» των κανονισμών που χρησιμοποιούνται για την εξαπάτηση των ελεγκτικών αρχών, οι ποσότητες ερυθρού τόνου που φτάνουν από τα μεσογειακά κράτη στην ιαπωνική αγορά ξεπερνούν κατά 100% τα ανώτατα επιτρεπόμενα όρια.
Η αναφορά του γαλλικού Ναυτικού, που εντοπίζει καραμπινάτες παρανομίες κυρίως σε τουρκικά αλιευτικά, δείχνει ξεκάθαρα ότι τα μέτρα που έχουν ληφθεί στη Μεσόγειο αποτυγχάνουν επί της ουσίας να προστατεύσουν τα αποθέματα, τα οποία υπολογίζεται ότι έχουν μειωθεί κατά 40% τα τελευταία 30 χρόνια. Η αποκάλυψη αυτή έρχεται λίγες ημέρες μετά το βροντερό «όχι» του «Κλαμπ Μεντ»- μέλη του οι Ελλάδα, Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Μάλτα και Κύπρος- στην ευρωπαϊκή ψηφοφορία για την απαγόρευση του διεθνούς εμπορίου ερυθρού τόνου.
Όπως επισημαίνει στα «ΝΕΑ» ο παγκοσμίως κορυφαίος ειδικός στον ερυθρό τόνο, καθηγητής στο Εθνικό Ινστιτούτο Θαλάσσιων Πόρων του Πολυτεχνείου της Δανίας, κ. Μπράιαν Μακένζι, «έπειτα από διεξοδικές αναλύσεις καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι παρά τις ποσοστώσεις που έχουν επιβληθεί, ο πληθυσμός ερυθρού τόνου θα συνεχίσει να φθίνει. Μία λύση θα ήταν να απαγορευτεί το διεθνές εμπόριο τόνου, καθώς οι ασιατικές χώρες είναι αυτές που έχουν το μεγαλύτερο μέρος της ζήτησης, ή να μειωθούν δραματικά τα δικαιώματα αλίευσης των μεσογειακών κρατών- εκτιμάται ότι ένας στους δύο τόνους ψαρεύεται παρανόμως».
Meet Green Ship
“Green Ship of the Future” was announced on the 9th of April 2008 by the Danish Minister of Economic and Business Affairs Bendt Bendtsen and Director Thomas Knudsen, MAN Diesel.
The project was established by MAN Diesel, Aalborg Industries, A. P. Møller - Mærsk A/S and Odense Steel shipyard with the primary objective of demonstrating and developing new green technologies, with significant reductions of emissions.
After the launch of “Green Ship of the Future” the number of members and green projects has been growing.
The aim of Green Ship of the Future is to reduce the air emissions from ships with:
Green Ship of the Future is a Danish joint industry project. The main target of “Green Ship of the Future” is to develop and demonstrate technologies which bring down the air emissions from ships.
30 % reduction of co2
90 % reduction of nox
90 % reduction of sox
Green Ship of the Future is open for all companies and organisations with a project that in some way can bring down air emissions from the ship industry. The project shall full fill the following conditions:
- The project must aim at demonstration of a technology for reduction of air emissions -either of CO2, NOx, SOx or particles.
- One of the partners must be Danish or must have a Danish affiliated company.
- The project partners must be willing to join and cooperate with the Green Ship working group (i.e. the group of GSF partners) in order to meet the overall goal for reduction of emissions from ships.
You are always welcome to contact either Thomas Eefsen or Rasmus Carstens if you have any questions.
The project was established by MAN Diesel, Aalborg Industries, A. P. Møller - Mærsk A/S and Odense Steel shipyard with the primary objective of demonstrating and developing new green technologies, with significant reductions of emissions.
After the launch of “Green Ship of the Future” the number of members and green projects has been growing.
The aim of Green Ship of the Future is to reduce the air emissions from ships with:
- 30 % on co2
- 90 % on nox
- 90 % on sox
How to join Green Ship of the Future
Green Ship of the Future is a Danish joint industry project. The main target of “Green Ship of the Future” is to develop and demonstrate technologies which bring down the air emissions from ships.
30 % reduction of co2
90 % reduction of nox
90 % reduction of sox
Green Ship of the Future is open for all companies and organisations with a project that in some way can bring down air emissions from the ship industry. The project shall full fill the following conditions:
- The project must aim at demonstration of a technology for reduction of air emissions -either of CO2, NOx, SOx or particles.
- One of the partners must be Danish or must have a Danish affiliated company.
- The project partners must be willing to join and cooperate with the Green Ship working group (i.e. the group of GSF partners) in order to meet the overall goal for reduction of emissions from ships.
You are always welcome to contact either Thomas Eefsen or Rasmus Carstens if you have any questions.
Subscribe to:
Posts (Atom)
